双线开通

今天上午，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新宣布“长沙地铁3号线、5号线一期工程正式载客初期运营”。副市长谭勇主持了开通仪式。11：28分，这两条纵横星城东西南北的地下交通大动脉双双载客，标志着长沙市轨道交通前两期建设规划实施圆满收官，长沙地铁昂首驶入“全面网络化”运营时代，这也是长沙有史以来首次同年乃至同日开通两条地铁线路。至此，长沙市轨道交通运营里程突破至161.05公里，车站达114座，其中换乘站12座。

连接岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县的3号线一期工程是轨道交通线网西南—东北向的核心骨干线路，全长36.4公里，途经大王山片区、洋湖新城、岳麓大学城、贺龙体育中心、侯家塘-东塘商圈、长沙火车站、烈士公园、长沙大学、星沙等重要区域和枢纽地带。5号线一期工程是主城区东部的南北向骨干线路,全长22.42公里,连接雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县，串联众多大型居住片区、多所医院、多所职业技术学院，及湖南广电、马栏山文创园、万家丽商圈、省植物园等重要城市功能中心。3、5号线初期运营后，长沙主城区的6区1县将实现地铁全覆盖，星沙也将首次加入运营版图，全面拥抱地铁时代。

华启PIS Inside

长沙3、5号线是继长沙1号线后，华启智能为长沙市轨道交通服务的又一条线路。华启智能为长沙3号线和5号线提供了包括列车广播系统、乘客信息显示系统、车载视频监控系统在内的全套乘客信息系统。在本次开通的长沙5号线上，华启智能首次应用了地铁车厢客流检测系统，利用客流密度分析仪，分析检测车厢客流，与车辆各接入设备互联互通，以达到智能引导功能。华启智能始终围绕“以客户为中心”的理念，探索客户需求，不断超越客户期望，开拓创新、锐意进取，旨在为客户提供更优质的产品及服务。